高性能汽车零部件供应商Husco是Sabic的Ultem聚醚酰亚胺（PEI）树脂在汽车应用中的早期采用者。12年来，该公司一直在使用未填充和玻璃增强材料，在此期间，该公司在设计和生产这些高端材料方面积累了相当多的专业知识。“我们一直在使用Ultem树脂来推动工程设计和自动化方面的创新，”该公司工程项目主管Matt Schmitz说，“我们的成功建立在对客户的应用和系统的了解基础上，我们与客户共同开发新一代道路车辆的新产品。”
Husco在全球多个国家拥有生产业务，正在支持主要汽车原始设备制造商的发展。它在使用高性能、轻量化材料方面的专业知识被认为是无价的，因为原始设备制造商正在为未来车辆的驱动系统和制动系统开发新的创新解决方案。公司继续投入巨资在这些领域进行创新。
Husco开发的Ultem树脂的典型应用是用于其电液控制阀的部件。这些控制阀在可变气门正时（VVT）、可变排量油泵控制（VDOP）和气缸失活控制（CDA）中的应用，都提高了燃油效率和车辆性能。
Husco最大的应用是其凸轮相位和VVT技术的范围。它已经在这个大家庭中生产了数千万种产品，并继续寻找新的方法来优化其产品设计和生产系统。这些低成本、轻量化的气门技术使发动机能够在特定负载和转速下最大限度地提高性能。
该公司也是变量油泵控制技术的早期创新者。这些产品通过允许发动机根据驾驶条件调整机油使用量来提高效率。十多年来，Husco一直在开发和生产电磁阀，用于广泛的汽缸停转应用。这些阀门控制发动机系统，打开和关闭特定的气缸，以最大限度地提高效率和性能。
Ultem树脂是一类无定形PEI树脂，具有优异的耐高温性、高强度和高刚度以及广泛的耐化学性。它们在机械性能和加工性能之间提供了极好的平衡。
Ultem树脂的主要优点包括长期耐热性高达180℃；卓越的强度和刚度高达200℃；在宽温度范围内的尺寸稳定性；长期的强度保持，以及无添加剂的固有阻燃性。
Husco重视Ultem树脂有很多原因。最重要的是它在注射成型中的易用性和不需要退火等二次操作；非常低的蠕变，这在几乎恒定的应力下的应用中是非常宝贵的；以及它为设计师提供了创建复杂零件的自由度。
Schmitz说：“在发动机气门部件等应用中，我们要求在从-40°C到超过+150°C的宽广温度范围内具有极高的精度和微米级的尺寸稳定性，这些部件在其生命周期内有时需要承受多达7亿次的循环和持续的振动负荷。Ultem树脂是我们发现的满足这些需求的最佳热塑性塑料。Ultem提供的另一个主要好处在于它是无定形的，这减少了其他高温额定半结晶材料可能出现的工艺设置的影响。”
“Sabic在整个设计、开发和制造阶段提供的技术服务同样有价值，”Schmitz说。Husco制造了一些极其复杂的组件，被认为是当今汽车行业最具创新性的应用开发商之一。“我们重视Sabic的任何意见，这些意见有助于我们充分利用其高性能材料，并使我们能够优化创新。”
Husco继续计划在未来的应用中使用Ultem树脂。采购副总裁Todd Dickrell表示：“我们很高兴听到Sabic正在推进新加坡和美国的产能扩张。我们和我们的客户非常感谢世界各地的生产基地为我们提供Ultem树脂的供应能力。”